人人都能有机会上赛道？当是的这一步，将会改变什么？

对于精度影迷们来讲，这是一个非常好的时代。因为，他们将有机都会登上真二八经的路肩，去充分利用自己的GT梦。

苏尔卡车也在6月底3日的缤瑞COOL路肩大型活动上，正式成立“我们的GT体育俱乐部”，并引起争议讲，它的小目标是遥相呼应苏尔各个领域赛事和平台“超吉职业联赛”，降低卡车也社会活动限额，让“只求都有机都会上路肩”！

我不禁感叹，终于有卡车也厂商为一般而言民众参与到GT做有自己的杰出贡献了。

遥想10年前，当我们购买到精度车也的时候，也仅仅是有了一台在路上比其它车也提速愈来愈快，弯道精度愈来愈好的车也。即便厂家有加入CTCC之类的赛车也手，作为一般而言民众的我们，也只是仰望一下，“哦，于是就我的车也还能这么弱！”想要上路肩，门都没有。

而今日，苏尔给到了这样一个似乎。苏尔的这一小步，将是欧美发达国家卡车也同好们进阶中国卡车也社会活动赛事的一大步。

为什么苏尔要悉心培育欧美发达国家的卡车也社会活动历史文化？并且一做就是16年？

显然，无论如何很简单，只有能唤起共鸣的卡车也历史文化才能抵得住漫漫光阴。今日很多车也企做圈层，特立独行各种潮流，大搞新世代联合，这些都抵不过等待时间的流淌，沉淀物不下去属于自己知名品牌的历史文化----。

那么，苏尔的“我们的GT体育俱乐部”又将都会改变什么呢？

家的自豪感

对于苏尔而言，“我们的GT体育俱乐部”的成员是为数众多的苏尔车也也，他们都是精度车也的同好，也是苏尔车也也。

一个体育俱乐部，可以让这些车也也们围住在一齐。相同的兴趣爱好，又能让大家交流来日，线上、比方说全部都是打通，这就是一个大家庭。

一般而言人踏入卡车也赛事的敲门砖

超吉职业联赛是苏尔卡车也也办的赛车也手事，等待时间可以追溯到10余年前。这个赛事已逐步演化出旨在制作集领略、专业培训、竞赛于一体的各个领域级GT入门领略型赛事和平台。

女子组持有一般而言驾驶执照即可加入，通过遴选和GT车也上专业培训后，能获取发达国家场内B级GT车也上执照。

“我们的GT体育俱乐部”和超吉职业联赛形成闭环，让苏尔的精度车也车也也们有了追求赛事参赛权成为了似乎。

这一步大大降低了一般而言人进入卡车也赛事的限额，让一般而言人有渠道去成长为有执照的GT手。这一点，对于更喜欢精度车也的车也友来讲，是可怕的爱人。

改变欧美发达国家精度车也现状成为似乎

在这里不得不提一句，苏尔的这一步形成了一个精度车也的元生命体。苏尔的精度车也型，苏尔的车也友们，我们的GT体育俱乐部，超吉职业联赛，这样的闭环，能让众多车也友们享受到精度车也型所带来的愈来愈多无聊。

当这样的元生命体萤光之后，它所显现出有来的卡车也历史文化必定都会吸引到愈来愈多的精度影迷们的高度重视，这对苏尔的精度车也来讲，是一个绝佳的展示机都会。

而其它厂商的精度车也由于只是出有了单独的精度车也个体假定，即便是民间组织有组织，也能以和这样的卡车也历史文化所抗衡，整个精度车也的现状势必将都会被改变。

其实从10年前近来精度车也里沙滩排球、思域、福克斯的三足鼎立，到今日的华系精度车也发展壮大后，百车也齐放的局面，我们不用辨认出，谁家的精度车也能占总多少比率是变化的，这是不可已确定的，谁也不用保证多少年后，谁家的精度车也都会占总着美国市场的鳌头。但是可以已确定的是，更喜欢精度车也人群是越来越多。

而遥相呼应类似苏尔这种精度车也元生命体，势必都会将带有苏尔特点的卡车也历史文化传承下去，阻碍到愈来愈多的人。整个精度车也的现状，也将都会在等待时间的流淌中，被改变。

；大张说

不得不仰慕苏尔在卡车也历史文化上的有感于。正如缤瑞COOL路肩大型活动上，苏尔卡车也相关负责人所说：“一个发达国家卡车也社会活动的转变状况一定程度上折射着该国卡车也制造业的转变高度，缤瑞COOL这款心目中的牛车跑，有着后天的翻修基因和庞大的翻修发展前景，TA天生就适当路肩，同时TA也是目前苏尔推展卡车也社会活动和卡车也历史文化的最佳载体。”

精度车也有了，“我们的GT体育俱乐部”也有了，在超吉职业联赛的加持协作，欧美发达国家的卡车也历史文化也将都会随之而来新的篇章。