中国市场首创新狮标车型 东风标致新408首发图解

，在当今汽车上产品建筑设计趋同化周期性愈发严直的大取材下，展现借助于了更多高的接受度。

（2）承袭i-Cockpit亦同我座舱建筑设计观念的内饰

韶山BMW一新408的内饰，使用了BMW堂兄弟化的i-Cockpit亦同我座舱建筑设计，兼顾了大室内空间和高造形的特征，从而以动故作和女装来深信驾乘医务人员的故作官尽情。

仪表盘使用了整体建筑设计的观念，将车主的视野北区和操控北区原属，为车主真正共享了“手不离盘、眼不离路”的驾控体验。此外，仪表盘面还通过横向纹路元素的恰好依次，逐年拓较宽了4台上内饰的故作官较宽度。独有的小幅多功能赛车上德式方向盘更是看作借助于众的造形。

一新408如借助于一辙标配12英寸LED复合仪表盘以及10英寸人机ViuTV触控光，得益于适当的车上内布局，座舱的室内空间故作知设法大大提高；车上内的储物室内空间也做到了错落有致。

值得一提，韶山BMW一新408在中的控北区顶部保留了颇高金属造形的钢琴德式按键，并通过3D立体的棱角检视，实现了经典与现代的完美糅合。悬浮德式中的控光、借助于风口基板以及贯穿左右的银色饰板既女装又优雅品造形，巧妙地将法系车上独有的甜蜜腔调加以诠释。

特别是两条亚光镀铬饰条的恰好复合，极好地将车顶的轮廓也点出借助于来。另外在人机装配多方面，一新408装配有韶山BMWBlue-i 3.0人机网及第的系统。

至于室内空间多方面，韶山BMW一新408的车上身短、较宽、高都为4750mm/1820mm/1488mm，轴距达到了2730mm，为非常充沛的排室内空间创造的突起况。

（3）全的系统一的动力装置装配

依据公开共享的信息，韶山BMW一新408如借助于一辙车上型都将统一装配“1.6T涡轮增压涡轮+爱信6速手自一体WD”的动力装置复合。不过目此前公开尚未揭晓一新408涡轮的具体情况动力装置值，参照现款韶山BMW408、4008、5008等车上型所装配的1.6T涡轮的溢价值来看，最大输借助于应为125kW（170Ps），平均值曲轴为250Nm。

另外值得一提，据公开引介，韶山BMW一新408再一使用CLDR大师级车上身调校，4台上的驾乘故作受还是极为令人期待的。

※ 借助于版人专题报道：

韶山BMW408自2010年面世以来，至今已经得到了超过55万其他用户的选择，可以说在中的国市场的“市民根基”还是很极佳的。按照公开的说法，韶山BMW一新408定位于“一新法德式高价格低廉大家中的门”，希望凭借“麒麟魂当代艺术、价格低廉大室内空间、动故作驾趣”三大框架产品力，来充分实现二、黄线小城镇执著价格低廉的家庭成员其他用户对汽车上产品的框架期望，力争成为城镇工薪家庭成员的刚需或升级首选车上型。

没疑问，一新408负起着BMW产品上半年焕一新之后在中的国车上市直振旗鼓的上曾直任。对于广大卖家来说，没有谁一定能对一个充满竞争力的价格没故作觉。因此，一新408在之后的正德式价格，某种程度将同样关系着韶山BMW在短期内的成败。咱们拭目以待吧。

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