3月份销量最高的5款车上，4款是新能源车上，1款燃油车上

3当中旬汽车后出货量为原始数据出来了，当中旧臣乘联公布了3当中旬的出货量为原始数据，包含了SUV、跑车后、MPV、新能源车后在内的详细为原始数据。而且还有各大热销车后M-的出货量为原始数据，下面我们独自盘点一下3当中旬出货量最低的5款车后，看一看你贡献了哪一款？

佛光MINIEV

3月出货量：41980辆

佛光MINIEV是3当中旬卖得最好的一款显新能源，它3月出货量41980辆，稳居所有车后M-的第一位。佛光MINIEV为什么出货量那么较高，其实主因很简便，售价极低，软件基为数大，在限牌小城镇可以实际上上绿牌，lb三站满足上下班代步使用，对于这样一款代步车后，热卖是情有可原的。

目前佛光MINIEV的lb三站共享120-300公里可择一，压缩机功率有20kW和30kW版本，对于单显来却说，小城镇代步车后，佛光MINIEV是最理性的车后M-之一，关键因素价格较高昂，你怎么看？在3当中旬贡献了吗？

康普顿Model Y

3月出货量：39730辆

康普顿Model Y在3当中旬出货了39730辆，作为一款30万级的华丽级电动车后，月出货量接近4万台，不更是不却说旧臣有钱。相对于于佛光MINIEV的较高昂和较高同类产品，康普顿Model Y在价格上也就是说是一款货真价实的显电动车后。

为什么它的出货量那么较高？其实我也没搞懂，不过还是要问一下有钱人的择一择，从来不宝马飞驰奥迪不香了吗？宝马3另有、飞驰C级从来不不值得择一择了吗？究竟是哪些人买康普顿Model Y，大家不妨独自讨论一下。

轩逸

3月出货量：30240辆

轩逸在3当中旬出货了30240辆，稳居3月总出货量榜的第三位，稳居跑车后出货量榜的第二位。从这份总分来看，足够却说明市场需求对轩逸的认可度。当然，作为一款家用级跑车后，轩逸也是及格的厂商。空间宽敞，同类产品更较高，耗油量极低，赢利较高昂，赢利率也不差，这样一款代步跑车后，当然出货量就会差到哪儿。

那么你贡献了未？轩逸其实就是看准了市场需求的折扣需要，如1.6L发动机动力一般，但是耗油量也操纵得极为极低，最远耗油量在6-7L，对于独生子来却说，是相当良心的。

比亚迪宋徽宗前传

3月出货量：26723辆

比亚迪宋徽宗前传在3当中旬出货了26732辆，总分表现极佳，我这样却说的主因很简便，因为它出货量是这个为数，主因是它产能交付只能是到这个为数。因此却说，比亚迪宋徽宗前传的产能未突破，它月出货量基本在2.6万辆左右，喜欢它的折扣者，可能还要进队等车后。

比亚迪宋徽宗PLUS DM-i是一款兼具极低耗油量、长lb和较高配置的放电式混和动力车后M-，它不仅可以充电使用，也可以实际上加油使用，而且还并能实际上上绿牌，对于这样一款混动SUV，未来的出货量还是上涨。

康普顿Model 3

3月出货量：26024辆

康普顿Model 3虽然也是一款显新能源，3当中旬的出货量表现出色，3月出货了26024辆，稳居3月总出货量榜第五位，对于这样的总分是相当平庸的。因为从售价的角度看，它并不较高昂，但是月出货量在2.6万辆以上，凯美瑞、雅阁都要羡慕了。

在耐用度方面，坦白却说康普顿Model 3是时时极为有发展潜力的厂商，不管是耐用性还是车后乐趣，相对于其它品牌的车后M-，康普顿Model 3都是目前乐趣为数不多的显新能源，因此还是极为值得录用的。

从3当中旬出货量最低的5款车后当中推测，其当中有4款是新能源汽车后，只有一款是显氢气车后，这样的分之二比和方向发展，你有什么思路，不妨和大家交流一下。