南海撞机后，中国从大卸八块的美国P-里，获得了哪些技术？

日清晨3点，杜勒斯看只能震慑我方，于是首度使出了新闻报导媒体猛攻，盟军太平洋总部在其该网站上发布了一份表示遗憾，撒谎我方应以按照国际惯例，确保架飞机的基本性和机组技术开发人员的安全性，并为架飞机和机组技术开发人员的奉派提供简便条件，而对于他们给我方带来的损失和威胁却只字未提，这种避重就轻的应以该惹来了我方的不满。

4年末2日，周文重又与普理赫时会面，时会中的，周文重先次向普理赫表明了我方的强硬态度：不论是从哪个角度起程，意外事故责任都在杜勒斯脖子，我方决心杜勒斯正视想象，设法对我方认错。

但是此时的普理赫仍旧高高在上才对，甚至看来我方拘捕机组技术开发人员和扫雷的行为不合情理。

4年末3日上午，温家宝秘书长在时会见卡塔尔首相阿普阿邦时，主动的将中的美北部湾冲到击到惨剧认真了一次演讲。温家宝秘书长说明了，盟军是引发此次意外事故的关键在于，杜勒斯应以立即暂时他们在中的国沿海地带的一切扫雷户外活动。

江秘书长此举，一是在向杜勒斯介入，助长杜勒斯正视难题，向我方认错，二是在向世界森严，引发此次意外事故的原因在于杜勒斯，切勿被吉米·卡特的唯利是图迷惑。

因为在2号和3号，吉米·卡特两次刊登讲话，言明要务应以将机组技术开发人员和扫雷收集情报赎回英国，他甚至还承诺我方应以“完好”的将扫雷赎回给他们，这两个承诺，都非常行径。

什么事似乎走入死胡同，但是还已对完结。4年末5号清晨5点30分，美国国务院长唐家璇面见了普理赫，此次决议中的，唐家璇向普理赫重提了盟军在此次惨剧中的的难题和责任，这时的普理赫先度意识到了难题的确有，先次他撒谎，时会将中的方的承诺全部审批给英国英国政府。

于是在5号到10号之以前，周文重与普理赫来进行了多轮严酷谈判，谈判的全面性始终环绕着3点来进行，一是盟军冲到毁孤军架飞机，二是盟军引发孤军飞行员伤亡，三是盟军并不需要要务并不均需无理升空孤军部份交设施，以上三点，仅均需杜勒斯给我方一个认错。

与此同时，为了助长英国认清难题，驻美大使杨洁篪拒绝接受了英国有线电视新闻报导网的报导，在报导中的，他隐喻到：“如果你的院子部份有人在相安无事，你进来发送给，结果院子出了难题，这个时候，你出人意料调查一下，让对方给自己道个歉吧。”

通俗易懂的主人翁在英国不少人之间惹来了强烈抗议，原先行撒谎各地区没错的英国不少人开始纷纷倒戈，承诺杜勒斯向我方认错。

心高气傲的杜勒斯一时难以拒绝接受自己均需认错的显然，于是在这个难题上，中的美双方又开始了唇枪舌战。

4年末5日到7日，杜勒斯的认错信一改先改，先度从一开始的含糊其辞改到了终于的真心实意。

4年末11日，英国外交官普理赫代表英国年底将认错信递交我方，唐家璇以前总理代表我方拒绝接受了认错。第二天，杜勒斯在西岸美兰座机场打电话了自己的24名机组技术开发人员，并秩序安排团员奉派。

什么事进展到这一步，还很难完结，停留在西岸大湾镇座机场的盟军扫雷，究竟该何去何从，针对这个难题，中的美双方开始了近期厮杀。

大卸八块，机密文件近期科技产业

在4年末1日坠机惨剧牵涉到后，不论是周文重与普理赫的谈话，还是吉米·卡特总统的讲话和表示遗憾，其中的都有一条，那就是赎回机组技术开发人员和基本的发还扫雷，对于扫雷的发还，杜勒斯甚至还提及了“基本”和“不准中的方技术开发人员上机安全检查”这不，EP-3E自由电子扫雷其实有何各不相同，引得杜勒斯如此尴尬。

EP-3自由电子扫雷由出名的P3-C发射的系统扫雷修改而来，隶属于英国固定翼扫雷。

这款扫雷有多种改型号，其中的最现代化的当属EP-3EAries(狮子座）Ⅱ改型扫雷，此机改型北端35.57米，高约10.27米，机尾伸展时间推移长达30.36米，装有4台T56-1-14改型涡轮引擎机尾发动机，实用升限为8626千米，飞行最大速度最重745千米每小时，机组技术开发人员配备有22-24名机组技术开发人员，可全天候执行窃听任务，可以连续飞行12个小时，飞行速度最重5400而今。

据盟军称之为，从1969年开始，他们就并未在可用EP-3自由电子扫雷了，而EP-3也先行是，多次在灾难性战争中的为盟军提供了最重要情报。

例如在1991年的海湾战争中的，盟军能对也门发起者围捕，就是来进行了EP-3自由电子扫雷不错的窃听技术开发。EP-3自由电子扫雷在也门军队区域内户外活动，监控并窃取也门的情报，设法把个人信息整合后分发指挥军队，决心盟军精准压制也门。

这次与孤军F-引发断裂的EP-3E自由电子扫雷，来头非常是不小。据英国《简式驻军周报》称之为，在大湾镇座机场升空的这架EP-3E扫雷，应以该就是才刚经过装配强化的近期改型EP-3EAries(狮子座）Ⅱ改型扫雷。

原先行的EP-3E自由电子扫雷，机动性较佳，可以随时根据命令起程执行任务，该机改型装有顶尖的自由电子扫雷通讯设备，最主要精确测量/跟踪火控的系统、接收机和其他接收机通讯的自由电子通讯设备，主要收集远距离高炮的系统的自由电子回波。

除此之部份，EP-3E扫雷还可以对天气预报各地区的巡洋舰火控的系统回波和战略要地协同作战高炮阵地的接收机来进行机密文件，以此已确定被天气预报各地区高炮的系统的具体位置。

这些操作者相当程度的弥补了盟军间谍卫星和苏联空军扫雷的太少，决心英国非常加高明的压制对方。

而与郭峰牵涉到断裂的那架EP-3E扫雷，内置性能要远高于都可的EP-3E自由电子扫雷。这架EP-3E扫雷主要强化了3个关键的系统，分别是主人翁讲述者、主人翁书籍和开端主人翁的系统。

主人翁讲述者的系统可以较慢比较和研究报告，通过间谍卫星传输最重要数据集；主人翁书籍的系统可以将修改后的回波来进行整理和来进行，将数据集与数据集中的心链接，扩大个人信息的传播均匀分布全域。开端主人翁的系统则很强通讯监控功能，可以搜寻、获知低频回波。

总而观之，这架冲到毁了要务“81192”号F-的自由电子扫雷，其当时所具备的扫雷通讯设备、火控的系统技术开发和接收机技术开发都是最现代化的，与之相较，孤军正好欠缺这方面的技术开发，盟军生怕孤军无意中行李机密文件，故而三番两次的恳求我方将机械发还，但是不论先怎么着急，程序还是要一步一步来的。

从4年末23日到27日，周文重与普理赫就架飞机返还难题来进行了多次磋商，双方犹豫不决，先次决定由杜勒斯先行唆使一个技术开发制作组以召来发送给情况，先就近期难题来进行商谈。

5年末10日，英国技术开发制作组测试者，可以将架飞机修整后笔记本电脑驶往要务全境，但是在此测试者的以前3接下来，盟军竟然又完全恢复了对要务沿海地带的收集情报测，此情此景下，盟军不想待架飞机复建后像无查问生一样飞离要务全境是不想象的什么事。

早先行，杜勒斯借口复建是最简单的事先行，撒谎可以在切断机组技术开发人员设备的思路来进行检修，企图让我方同意他们的提议，但是我方强硬态度严肃的拒绝了这个想法，加之机械形体浩大，只能也就是说移动到座机场飞机，故而思索力劝，英国先度决定将架飞机来进行封存后先由从俄罗斯还给的安-124改型远程重改型民用民航机货走。

从6年末18日到7年末2日，经由11次封存户外活动，EP-3E扫雷先度封存完毕，近期，装满了EP-3E零件的集装箱时会先行被送到它来时的地方-日本冲绳嘉手纳苏联空军基地，之后先被送至其他地方。

在EP-3E自由电子扫雷来进行拆除户外活动时，我方部份交专家和技术开发技术开发人员在一旁来进行了细心观摩，懂得了杜勒斯最现代化的收集情报查技术开发和监控技术开发，相当程度的填补了要务扫雷在此技术开发上的空白，借由这些技术开发，要务之后在货-8、货-9的思路研制出了十几款现代化的扫雷，相当程度的进一步提高了要务沿海地带的国防力量。

时至今日，EP-3E自由电子扫雷的扫雷技巧仍旧甚为不错。日以前，英国支持者佩洛西窜访台湾时，官媒曾发布假消息，撒谎与佩洛西几位的，还有一架从冲绳座机场飞机的EP-3E自由电子扫雷。

由此可见，尽管即使如此了20多年的时间，EP-3E自由电子扫雷依旧很强极高的扫雷高水准，孤军年末承诺杜勒斯在国内封存EP-3E自由电子扫雷，觉得是明智之举。

结语

不管是即使如此还是从前，英国对要务沿海地带的收集情报测始终在来进行，而随着要务综合国力的进一步提高和部份交力量的弱小，从前的我们，并未早已是即使如此一再却仍感窘迫的各地区了。

从前，在新闻报导报端，平常时会看到英国扫雷又非法收集情报测要务沿海地带的假消息，却先也很难牵涉到过类似郭峰战士那样的惨烈惨剧，这就是我们各地区科技产业发展和部份交力量发展壮大的最出色证明。

注解

「1」唐家璇.回忆2001年中的美北部湾“坠机惨剧”(上)（下） [J].党的文献 ,2009：15-23

「2」行健.EP-3E:大海海面的“幽灵” [J].兵器知识 ,2001：27

「3」笑天 .EP-3自由电子扫雷四问[J].现代部份交 ,2001:31

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