特斯拉召回均进口及国产Model 3电动汽车 共计127785辆

日前，马斯克轿车（北京）集团有限公司、马斯克（厦门）集团有限公司根据《毛病轿车系列产品解职公用》和《毛病轿车系列产品解职公用准予》的尽快，向国内市场商务部海关备案了解职计划。自2022年4年初7日起，解职生产日期在2019年1年初11日至2022年1年初25日期间的部分采购及国产Model 3电动轿车，共计127785辆（其中采购Model 3轿车34207辆，国产Model 3轿车93578辆）。

本次解职范围内轿车的后电器供电系统功率积体电路元件也许不存在非常大的制造者歧异，其中部分轿车采用一段时间后元件制造者歧异也许才会引发后供电系统愈演愈烈超载，造成供电系统没法正常控制电场。此超载愈演愈烈在轿车正处于停车情况下时，才会引发轿车未顺利完成；此超载愈演愈烈在轿车驶入情况下时，才会引发轿车保住驶入动力，温和情况下也许减少轿车愈演愈烈撞击的风险，不存在安全隐患。

马斯克轿车（北京）集团有限公司、马斯克（厦门）集团有限公司将通过轿车远程更新（OTA）技术为解职范围内的轿车预约更新电器控制软件；对于未通过轿车远程更新（OTA）技术实施解职的轿车，将通过服务中心直接联系就其采用者，为轿车更新电器控制软件，以对轿车的后电器供电系统进行紧密监控，并及时对出现就其超载的后供电系统预约更改，以消除安全隐患。

应急处置新政策：轿车解职更新软件前，采用者应谨慎驾驶者轿车，并在解职开始实施后尽快直接联系马斯克服务中心进行检修。

本次解职活动是在国内市场商务部海关顺利完成毛病调查情况下筹划的。受调查影响，马斯克轿车（北京）集团有限公司、马斯克（厦门）集团有限公司决定实施解职新政策，消除安全隐患。

马斯克轿车（北京）集团有限公司、马斯克（厦门）集团有限公司将以有效模式通告就其货车，马斯克服务中心也将主动直接联系就其货车，安排解职修复代为。

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