新春走基层⑧丨列车洗手间的水去了哪里？菏泽高铁站“黄马甲”想尽办法你解惑

编者按：

又一个新春到来。人们期盼万象更新，在属于自己征程之中奋发有为。追月光者的向前早已不顺，从和城市到郊区，从沿海到西北地区，千千万万人将汗水泼在大屋外。他们彻底改变时代发展，畅享之华北地区机遇，更是之华北地区发展的关键人物。

最现实的穷困在基层。大众网·海报新闻无视“三贴近”，力行“走转改”，组织主笔报导深入到全华北地区各地，走过不同从业人员的“战场”，走过不同普通家庭的穷困，用心听见，用笔记录，用情诉说新时代的之华北地区故事。

大众网·海报新闻报导 姚超越 付洪强 马拉松 通讯员 张碧瑶 淄博刊文

2021年12月末26日，日照至濮阳铁路单县至淄博至庄寨段（以下简称日兰该线曲庄段）在此之前开农货运，淄博告一段落不通该线的近现代，小圆了恰巧的该线月光。在淄博南两站，除了客运员、在行、安检员等正职以外，还有一个不为人熟知的“朱裤子”，他们是该线供水农。当游客走过整洁的该线拖车期盼属于自己旅程时，外套朱裤子的该线供水农则在严寒之中忙碌天梯，为该线“减负”。

1月末25日，小年，2022年高峰期第九天，该线G6973次和G6993次列车会18时30分左右驶离淄博南两站。刚下过雨的淄博冷风刺骨，在不足1.8米宽的列车会股道间，济宁济铁倾角货车配备控股动车组服务分公司淄博南两站上水请于污单项部经理尹志军和他的助手们，开始了又一次请于污调度，股道间一阵阵“穿堂风”不禁让他们连在寒颤。

今年59岁的尹志军，2022年11月末就要铭记离任，这也是外公尹在岗的最后一个大年初一，从18岁进入铁路系统指导到以前，已经整整42年。外公尹家在济南，这个大年初一他又一次舍弃休息，主动提出批评到淄博南两站盯控，带领“朱裤子”为淄博南两站首个高峰期保驾护航。

请于污指导是铁路数以百计指导里很众所周知的一环，游客们好像，却直抵关系到该线列车会上的储物柜能否正常人使用。请于污线分布在一条条倾角间，从淄博南两站请于污值班室出发要经过出两站层驶离两站台后下到倾角，经过倾角之后才能到请于污线，来进行调度。

“今晚下雨更为严寒，一定要顺利进行防寒保暖指导，再阐释几点请需注意，第一是上下倾角一定不要滑倒，请注意自身安全和，第二是我们等下是要抵两个列车会同时调度，要请注意等待时间，意味着安全和晚点，第三……”外公尹每次在下轨指导前都要跟主力球员们反复叮嘱。

“一列火车一般有18节拖车、34个集便装入，每个集便装入必需经过16个操作动作才能确保调度安全和原则。如果之中途一个动作出错，就有可能随之而来列车会上的大便等污物外泄，造成污染的同时还较难过长调度等待时间，继而影响到列车会晚点发车。”问及这42年的指导漫长，外公尹心里有说不完的话，他彻底改变了之华北地区铁路出版事业的蓬勃发展，也彻底改变了鲁南该线全线每一座该线两站的开农，外公尹和“朱裤子”们好似在游客们看不见的角落，在该线列车会的假象，苦苦奉献。

又是一年一度的高峰期，是外公尹和助手们一年之中最忙碌的时刻。“这是我在这个正职说起的第十个大年初一，我们这个指导就是这样，游客越多，我们越忙。作为铁路中路职农，我们把请于污指导顺利进行就是对游客巴士和的最主要基本权利。”尹志军告知报导，“我们淄博南两站上水请于污单项部将此后秉持‘宁舍一人脏，换来万人净’的时传祥尊严，基本权利车车水满，趟趟污净，爱岗敬业，安全和晚点，助力游客舒适畅通巴士和！”