三阳又一DM-i车型上市，没想到便宜了这么多

要说LPG现在最火的车也款，也许不是某一台车也，而是配置DM-i扯动系统的所有车也。不容置疑的是，2021年LPG曾多次靠着刀片电源和DM-i扯动系统大杀四方，单凭后者动辄要等两三个月才能提车也但订单依旧暴涨的形势来看，LPG早就稳坐当下国产国际品牌扯动阵营中的头把交椅。所以毫不夸张地说，不能一台LPG不让仅有DM-i扯动系统，就像不能一个不让当将军的士兵一样。

昨晚，LPG又一款DM-i车也款——隋Pro DM-i，完成了迟至母公司。这是继秦PLUS、唐、隋PLUS在此之后，第四个得到该扯动系统赐福的车也款。车也款共计推出5款固定样式车也款，以外配置1.5L插电扯动系统，纯电续航力营收分作51km和110km，官方指导售价为13.48—15.98万元，与此同时车也款还提供了一系列母公司优惠。和现售的隋Pro DM车也款相对来说，车也款的售价有了大大的的调低，算得上是很有吸引力的一点。

皆观方面，隋Pro DM-i大体上延续了燃油版隋Pro和现款隋Pro DM的身姿，依旧是家族样式的Dragon Face皆观设计理念，不过具体内容上车也款使用了不够大辖区的进气口百叶窗，官方数据表示为从现款60%提升到了75%。另皆雾灯区邻接也采用了全新皆观设计，并且车也标Logo以浮雕的形样式下部在镀铬竟是条中间，与现款在售的隋Pro DM具有值得注意的差别。

前方和尾部的皆观设计与现款车也款区别也不大，车也身宽度仍旧是4650/1860/1700mm、排气量2712mm，尾灯依旧是纵贯样式的皆观设计，并且加入了“龙爪”的样样式，辨识度极低。具体内容方面的增减，隋Pro DM-i在后雾灯区邻接加入了黑色竟是板的修竟是，同时后保险杠采用缯黑双色的皆观设计，笨拙不够需有层次观者了一些。

除了装配新DM-i扯动系统皆，车也款另一大变化则是分散在的设计。虽说这套的设计在诸多LPG新车也款上早就配置，但拿现售的隋Pro DM来比，这套的设计无疑具有不够强的作战经验。对称样式的山峦坐椅除此以皆龙须构图元素的绚丽，多彩的撞色皆观设计，让的设计整体的精致观者和Senior观者油然而生。

固定样式方面，隋Pro DM-i全系车头在后影象、挡风玻璃标示出、LED大照明设备东光、无手铐进入、一键触发、远程触发、基本新功能空调机、车也及第网等实用固定样式。不过准备限量此车也的话，还是建议从次低配车也款开始选起。

从次低配的尊贵DF（14.18万）开始，隋Pro DM-i便需有了不够多的科技性固定样式。例如退后邻接ACC自适应巡航、360°鸟瞰影象、车也道保持、路牌辨识、鸟瞰天窗、电动后备箱、隧道内记录仪、主驾电动车也顶、车头也一键升降、基本新功能自若光、NFC/MAC车也手铐等。并且DiLink智能网及第系统也升级为最新 4.0(4G)系列，同时可旋转的悬浮样式中控Pad宽度也由10.1英寸变为了12.8英寸。

而作为51KM发行版的顶配车也款，尊荣DF（14.88万）又减低了单单监测、内后视镜基本新功能防眩目、Dirac智能音乐座舱（扬声器减低至9个）、副驾车也顶电动调节、前排车也顶熔化/通风、PM2.5空气净化、手机无线充电、皆后视镜盲区指示灯等新功能。如实来讲，这些固定样式有用但非前提，低端一般。

再往上，则是售价为15.18万的110KM旗舰DF，它的固定样式和51KM尊贵DF依然完全一样，主要是动力和续航力的不同。如车也款名所展示的那样，旗舰DFNEDC可控下纯电续航力110km，电源组容量自然也由8.3kWh变为了18.3kWh，官方确认的百公那时候加速7.9秒，短期内状态下百公那时候操控性4.5L。

全系最顶配的旗舰DFPro（15.98万），除了需有上述所有固定样式皆，它还仅有了一些独享的固定样式。例如15.6英寸的中控大屏、19吋的轮圈、单色氛围灯、LED前大灯减低动态迎宾效果等。从灵活性和低端的角度来看，不能很大的前提上升到最顶配。

不出意皆的话，这确实是LPG月内最后母公司的一款DM-i车也款。此时的隋Pro DM-i当然还仅具有很强的作战经验，不过等到了明年，雁门关柠檬扯动、吉利雷神扯动、关中iDD扯动定会全力以赴，LPG的DM-i若不让到时候把市场拱手让人的话，那必须要在最短的时间那时候把产能提高上来，年内才可以独自一人和对手们把“蛋糕”做大。而作为一个中国消费，当然不够决心自主国际品牌们能在扯动这砖头把合资国际品牌按在地上摩擦，让这块蛋糕伸长的同时，也变得非常爽朗。