2月乘用车销量：比亚迪的大上汽大众，广本增长40%

2022年2翌年注定是不平凡的一个翌年，28天的经销商期，硬是让多个车企缔造了历年最畅销新高。

已对，乘联会公布了2翌年除此以外最畅销，据统计，国内丰田的终端最畅销为125.0万辆，上半年上升4.5%，轿车和SUV的分之二比大部分要持平了。

在2一翌年汽车厂商的排名之中，二汽社会大众也许仍是翌年度销冠，104940辆，分之二到丰田美国市场第二大的第一市场份额，为8.3%。你必定会说，社会大众果然是社会大众，但这是二汽社会大众的努力，上汽社会大众似乎就逊色了。

上个翌年总共出货量原厂80158辆，上半年下滑19.0%，且美国竞争者分之二比6.4%，这还不是最重要的，最关键的是，电动汽车汽车这次居然即使如此了上汽社会大众，且屈指可数二汽社会大众，据显示，2一翌年缔造了89102辆的总分，上半年暴涨340.4%，大部分是3.4倍之多。

当然了，新能源车型功不可没，86669辆，分之二到半数以上，旗下车型也都是实力---，电动汽车秦第三部在轿车中排名第四，2翌年斩获了24501辆的总分，屈指可数五菱宏光MINIEV。

还有电动汽车宋，直接即使如此哈弗H6和关中CS 75夺冠SUV榜单销冠，2一翌年赚得了24532辆，真强。

除此之外，二汽丰田、东风本田、广汽丰田、广汽本田和奇瑞汽车成了为数不多的几个上半年上升的车企，广本上升了40.5%，关中下滑第二大，60682辆上半年提高了37.6%。

无论是社会大众也好，电动汽车也罢，自主汽车生产商的美国竞争者直到现在位列第一，6家生产商共分之二整个美国市场的29.2%，其次是日系车和德系车，分别为22.5%和17.7%，美系车已经被忽视，韩系车都将要找差不多边儿了。

撰写在终于：如果1一翌年是最畅销“好成绩”，那么2一翌年便是适度向好，油箱车逐渐不胜负荷，新能源才是明日之子。