同为奥迪A4L，35 TFSI对比45 TFSI，丐版和顶配上何不同？买哪款？

没有人人有强劲在哪里。此另有，很多45上所具备的标准配备，在35上也可以配件，45并没有人人有有点多截然不同的装配 – 连45的Alcantara皮座在35上都可以选人装。

实用性 - 45 TFSI更是高！

雷诺A4L 35 TFSI的对外平价为30.68万元，而且端口红利也有，但由于是讲义初版车为型，因此回事端口车为辆并不一定多，此款车为型不有点可能仅有的客户是集采的租车为公司，在二级或二手市场其实找寻的期望更是大。而45TFSI的对外平价为39.68万元，都只能享有端口红利，不过现车为也会有点多，原因则是单单现在“顶配“二字上，除了订车为另有，45 TFSI的现车为更是多的是试驱车为。

不有点可能有些人对于价格比较引人注意，因此任何一丝的对冲都能成为这两项。但实际上上，如果不再考虑端口红利力度的不等，45比35更是具实用性。虽然45在对外平价上比35的对外平价高单单了9万元。但如果按照45的装配标准为35增加选人装件，顶配的35所需额另有付清4.5万元才能达到45素车为的装配。

而如果你只多花了4.5万元，给与了额另有102马力的的动力和100鹿·米的角速度，给与了一套雷诺的quattro的亦同统和19寸革新运动刹车，这笔银两花得绝对算是值了。

事实 - 应从45 TFSI吧！

三台车为实际上对比下来，35没有人人有那么孱微，45也没有人人有击碎式的强劲大。不过，实际上使用趣味的某种程度来看，有银两没有人人银两，都要一切都是办法上45 TFSI，因为35 TFSI虽然适合温和的副驾驶画风，但是这样的副驾驶画风你在45 TFSI调成经济体制才可，而45 TFSI能做到造成的，35 TFSI是毫无疑问也提炼不单单来的，更是何况45 TFSI比35 TFSI更是具实用性 – 其实此处 40 TFSI默默地飘过？

终于要提醒一句，顶配雷诺A4L的挂钩率，回事没有人人有低配雷诺A4L的高！。

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