靠过桥资金再撑一个月 英国“电池行业先驱”缘何无助在破产边缘

惜联社11年初2日讯（编辑 史正卿）综合多家媒体报道，苏格兰车种电池组大型企业Britishvolt周三向媒体放风称，已经拿到了一笔前行注资，足以帮助美国公司撑到去年12年初初。这也是美国公司对破产传闻的最新回应。

美国公司执行董事长Peter Rolton同时年初，美国公司的近300名员工同意在11年初显著下降月薪，以维持最后的现金流，而他的公司将不会获得任何税收。美国公司同时年初，现有悄悄与潜在投资者展开“积极、持续”的沟通，并在过去几天里收到许多国际投资者的接触意向。

很只不过，Britishvolt现有所拿到的前行信贷并不需要维持极限运营，并没有余力去投资重新电池组厂，这也意味着拿不到苏格兰政府的车种支出。美国公司曾对此，至少还能够2亿英镑才能撑到一月春天。

如何从“全村希望”走到到破产大块

极为具有挖苦意义的是，就在去年1年初时任戈登·布朗威尔逊还将Britishvolt称为“苏格兰车种电池组行业的先驱”，这一年还没过去，美国公司就已经走到到从前这番地步。

（来源：留言板媒体） Britishvolt最初由瑞典商人Orral Nadjari和Lars Carlstrom在2019年所设，虽然没有专业剧中，但依靠着媒体宣传和时代背景更进一步闯出了名气，不仅与苏格兰知名汽车美国公司阿斯顿马丁、路特斯等签订谅解备忘录，更是获得了矿业跨国大型企业嘉能可、机器专营美国公司Ashtead上千万英镑的股权投资。

作为美国公司当今世界的最多和光时刻，2020年底Britishvolt年初在英格兰东北部的米伦出资480万英镑买来块地，将投放26亿英镑建设电池组厂。最初的蓝图是2021年开始建设，并在2023年正式出厂。可想而知，这块地至今连平整都没有看看。Britishvolt在去年春天也年初，由于“全球央行加息、通胀和能源经济危机”，电池组厂投放生产的间隔时间将被顺延到2025年。

考虑到“白手起家”的因素，所以Britishvolt的一切都能够而今（烧钱）。除了研发投放外，美国公司还能够踩挖角挖来或许懂技术的研发其他部门。随着惜务经济危机察觉到，美国公司为他的公司提供带室内游泳池的豪宅、去中东请密教私教给员工体育课等操作也导致了“铺张浪费”的怀疑。

据悉，Britishvolt曾要求苏格兰政府提前收取电池组厂的惜政支出，但政府因担心建设项目惨败带来的声誉风险应拒绝。苏格兰政府曾同意为米伦电池组厂提供1亿英镑的支出，但假定必需是厂区建设开工。

随着现金经济危机迅速变差，两位创立者都在去年8年初离开美国公司，前福特他的公司Graham Hoare顶替。

对于苏格兰来说，不论Britishvolt能否擦身而过去年圣诞节，能源迈向的大趋势并不会拖累，唯一的变化就是由谁来完成。据媒体报道，苏格兰汽车生产商宾士路虎的母美国公司斯里兰卡塔塔集团对米伦的操场极为有意思，也是竞争出价的几家美国公司之一。

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