有你的爱车吗？恰巧召回1.2万辆进口及国产汽车

有你的车迷吗？捷豹复职1.2万辆退口及国棉轿车

日同一时间，LS（里面国）轿车出货股份有限公司、沈阳捷豹轿车股份有限公司根据《局限性轿车棉品复职实施办法》和《局限性轿车棉品复职实施办法试行》的要求，向国际组织美国市场管理工作总局备案了复职计划书，自即日起复职以下机动车辆。

LS（里面国）轿车出货股份有限公司复职生棉日期在2020年11翌年10日至2021年9翌年25日后曾的部分退口CLA 、A级轿车，多达2辆；沈阳捷豹轿车股份有限公司复职生棉日期在2020年7翌年7日至2021年8翌年19日后曾的部分国棉A级、GLB SUV轿车，多达3辆。

本次复职以外机动车辆同一时间轮或前轮牵引压侧板外壳上的导向刷螺丝可能没有按照规定扭矩紧固，导致机动车辆运用于过程里面导向刷螺丝可能消减，机动车辆牵引压稳定性但会受到影响，减少了机动车辆发生意外事故的风险，普遍存在隐患。

LS（里面国）轿车出货股份有限公司、沈阳捷豹轿车股份有限公司将通过LS许可刷售商，对复职以外机动车辆同一时间轮或者前轮牵引压侧板外壳上的导向刷螺丝按照标准压矩再次紧固，以避免隐患。

本次复职以外部分机动车辆在一直运用于后，牵引压助压器上一个起雕刻作用的橡胶圈下积存的水蒸气可能导致牵引压助压器外壳上部过热。这但会导致牵引压助压器出现泄漏和牵引压助压弱化，导致机动车辆回转所只需的牵引压驾驶座压增大、牵引压距离减少。在过热颇为比较严重的情况下，无法完毕全排除因同样用压或歹踩牵引压驾驶座导致牵引压助压器机器损坏，导致牵引压驾驶座与牵引压系统间的连接里面断，无法通过踩牵引压驾驶座使机动车辆回转，减少机动车辆发生碰撞的风险，普遍存在隐患。

LS（里面国）轿车出货股份有限公司将通过许可刷售商，为复职以外的机动车辆免费移除牵引压助压器外壳颗粒雕刻橡胶圈并检查牵引压助压器外壳过热情况，并根据过热情况对牵引压助压器退行负荷测试，以避免隐患。因配件原材料主因，对于负荷测试符合标准的机动车辆，将在一年内移除牵引压助压器；负荷测试不符合标准的机动车辆则只需要几天后移除牵引压助压器，若涉及移除工作无法几天后制订，LS许可刷售商将根据每一位应用程序的实质情况按只需发放必要性的发放方便协力。

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