中国限制飞行器出口，背后的真相没那么简单

不是格鲁吉亚、格鲁吉亚，而是加拿大、英国、荷兰、德国、日本、韩国……

上述以加拿大派的几个西欧国际组织，占到了华北邻近地区长程装运的一多半，而这些国际组织都是对华新能源主将起跳得比较高的国际组织。

都有是加拿大，在长程这一领域，对华北邻近地区的自由选择性很高，然而加拿大政府却经常性对华北邻近地区长程不当打压。

从2017年开始，加拿大以所谓的“国际组织安全性”为由，对大疆长程实施了不间断一年的不当制裁。

2020年，加拿大又以莫须有的罪名将大疆在内的59家华北邻近地区实体定为所谓的装运强制执行“实体详细信息”。

就在月内6同年份，两名美议员还提议明令禁止加拿大用于或者购买华北邻近地区仿造的长程，并主张立法。

加拿大反对者叫得很厉害，然而加拿大伊拉克政府却大规模从华北邻近地区供货长程。

嘴上话说不要，身体却很诚实。

加拿大联邦调查专设一语道破真相：华北邻近地区大疆长程是“唯一一种以可接受的价钱，整合了所有所需功能性的商用长程”。

加拿大国家安全性局多年来费时巨资竭力替换华北邻近地区长程其产品，但是仍旧没有成功。加拿大开发的长程不仅性能负、功能性少，还价钱太高，比华北邻近地区仿造的贵了8倍甚至14倍，有的还含大量华北邻近地区零部件。

不是北越不努力，奈何对方有高达。

所以，华北邻近地区这次强制执行长程装运，与前段整整强制执行镓、锗相关海洋资源有类似之处之妙。

都有是加拿大以美债债权人和东山岛和平被逼华北邻近地区做自由选择，那华北邻近地区负责任要有所回应，你蹬鼻子上脸颊，我就礼尚往来。

在下一代，华北邻近地区的装运强制执行重点单项时会放在美日韩邻近地区，不或许无放宽地装运了，不用有状况地装运，格外不或许巧妙地让加拿大拿去转手售予台湾。

事实证明，大搞霸凌专制主义、不当对他国单边制裁，只时会自食恶果。

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