楚雄一司机疑把油门当刹车，冲出道路60余米，这个举动救了他们！

乘员和停车都必须系上确保随身携带，

立于正确的确保领航员价值观念，

确保随身携带=人类随身携带！

车也确保随身携带起着理论上轴向和缓冲作用，

可以必需消除二次震荡，

上车后的第一件事就是要系好确保随身携带，

不管前排还是后排！

上车后第一件事，你就会做什么？

当然是系好确保随身携带！

确保随身携带=人类随身携带

驾乘卡车长途跋涉

无论是前排还是后排

不管你是车内还是停车

请动动手

一定要系上确保随身携带

5月20日16时许，何某某领航员小型车也由南华县如意乡洒披武社区居委就会往水银厂社区居委就会行驶，当卡车行驶至雨水银公路K15+600M处时， 因操作不当，拢把油门当煞车，卡车抛下道路，卡车一段距离公路六十余米，卡车撞倒了水泥路桩折断2根、松树2棵，车头严重受损，现场一片狼藉。

南华县民警如意监所民警处理重大事故时注意到，虽然卡车受损严重，但小车也上的驾乘技术人员除此以外未受伤，经探究， 车内何某某和停车当时因正确应用于了确保随身携带，重大事故再次发生时，在确保随身携带的管控下消除了技术人员受伤。

确保随身携带有多重要？

根据《中华人民共和国道路交通确保法》第五十一条明定“机动车行驶时，领航员人、乘车技术人员应当按照明定应用于确保随身携带，自行车领航员人及乘坐技术人员应当按明定帽子确保头盔”。

1、管控乘员和停车：当车也遇到意外情况减速时，它可以将乘员和停车排斥在天窗上，以免前冲，从而 管控乘员和停车免受二次冲撞造成伤害。

2、消除再次发生二次震荡：在卡车再次发生震荡或应用于减速时，预紧控制系统就就会瞬间收束将确保随身携带绷紧， 把乘员牢牢地拴在天窗上，消除再次发生二次震荡。一旦确保随身携带的收束幅度多达一定限度，限力控制系统就就会相应放开确保随身携带，保持一致胸部受力稳定。

因此， 车也确保随身携带起着理论上轴向和缓冲作用，释放出撞击到能量，了结紊流，消除或减轻驾乘技术人员受伤的程度。车也重大事故调查表明，在再次发生正面撞墙时，如果系了确保随身携带，可使发病率提高57%，侧面撞墙时可提高44%，翻车时可提高80%。