【e汽车】谁更能征服年轻人？长安深蓝SL03和比亚迪海狮怎么选！

既保证新能源感的同时，又透着气派的文化氛围。这么一对比都已，你不够最喜欢哪个呢？

货车机操作界面两货车也就是说道与机台常用的一新势力一新货车们都相当不尽相同，具体系统多方面，SL03反对20秒连续的语音交互、手势交互等系统，并且还反对人脸识别、远程交互、NFC数字锁等系统，这些系统可以说道是中会规中会矩，但能在这个$线路看见，也却是很有精彩的。

那么企鹅呢？它的货车机控制系统用上了DiLink4.0 5G网络服务初完整版，这也是二汽汉一新货车上的那款最一新用于的货车机控制系统，基本的UI所设计继续做了不够生动的优化调整。同时，驾驶员出现异常辅助控制系统、NFC货车锁、HiFi级定制丹拿音响控制系统，也算得上新能源与尽情兼得了。

或许在基本的客舱显卡配置上，SL03就会比企鹅不够为比较丰富一些，这都要并不认为它的客舱闪存，SL03用于了摩托罗拉骁龙8155闪存，在屏幕的生动度和其后的OTA应该不是缺陷。

企鹅配置的是出发点极为入门级的摩托罗拉骁龙690闪存，虽然对比边缘化的骁龙820闪存极强不少，但与骁龙8155闪存还是就会有一定差距，5G+多屏交互骁龙690也可反对，在CPU的一些内容数据库与摄像多方面就会略弱于8155闪存。

如果说道SL03在客舱上不敌企鹅的一点那就是它不反对5G，或许这一点在许多十几万或者20好在配置8155的一新货车上都有不尽相同缺陷，这某种程度是因为成本吧。

乘坐室内空间之外，并不认为看作2900mm的Carrera，1889mm的货总重，欠缺显平的墙壁，使SL03在后头室内空间可以用宽敞来眼中，当然后排乘用室内空间就不够不可能就会丢分。此外，后备厢容积也是SL03的一个优势，由于用于了掀背同型式后尾门所设计，纵使它看作巨大的嘴巴，这样拿取件物品也很方便，日常用于都已SL03就会显然就会不够加拿手。

而企鹅的后排乘坐感觉某种程度不用担心，也就是说道可以付足大多数人的乘坐市场才可求。1875mm的货总重和2900mm的Carrera带来了后头横向室内空间与臀部室内空间的保证。唯一须要注意就是头部室内空间，超过180cm的乘客乘坐后头，头部室内空间某种程度就会稍显局促，而且企鹅的后备厢是极为基本上的构造，内部室内空间也就会相当一般。

乐趣VS极强劲

到了大家最希望的之外，作为一新能源一新货车，在驱动常量上共存也都都不就会差。SL03这边看作不够多的一新货车中选取，显电为2个初完整版，均为单电器+后驱，其中会515kmlb初版至少次于牵引力为190kW，三公里加快为5.9s，705kmlb初版至少次于牵引力为160kW，三公里加快为6.9s，驱动上中会规中会矩。増程驱动控制系统，配置1.5L増程器与电器三组成的参杂动控制系统，综合牵引力为160kW，驱动力为320N·m，三公里加快7.5s，CLTC显电lb达致200km，lb达致1200km。

而至于氢电初完整版$更高达69.99万，不得不还很难服务业市价对照，所以它假定的内涵不够多的是确立奏鸣曲式。驱动上，电枢至少次于牵引力为160kW，驱动力为320N·m，电池三组为磷酸铁锗。要说道氢电控制系统的优势除了100%核心部件都是国产化以外，氢电转至换经济性成%-60%，每公里成本不足0.2元，综合lbm730km，而且氢燃油补充至少才可3分钟。

企鹅这边至少有4款一新货车，都为显电动初完整版，其中会常规lb初版为单电器+后驱，至少次于牵引力为150kW，驱动力为310N·m，三公里加快时间为7.5s，CLTClb为550km。长lb初完整版也依然为单电器+后驱，只是在电器牵引力上提升到了230kW，驱动力提升到了360N·m，三公里加快时间为5.9s，CLTClb达致700km。而驱动最极强的初完整版则是最更高配的双电器四驱初版，至少次于牵引力为390kW，驱动力为670N·m，三公里加快时间为3.8s，CLTClb也m致650km。

其后从人工智能驾驶的显卡上看，企鹅配置的3个毫米波红外线、5颗摄像头和6个超声波红外线，虽现在很难配置激光红外线，人工智能驾驶的显卡也毕竟多，与SL03的前速初版也就是说道不相上下。但在此前多年来都有企鹅申报激光红外线罩专利的消息曝光，所以在原先一新货车上是一定就会配置到不够专业级的人工智能驾驶控制系统。而二汽也将就会在明年开始在此领域出大招。

SL03深蓝这边的人工智能驾驶可行性是来自太阳，要知道京城与太阳的携手已是展开许久，在一新知名品牌上也就会用上不够为出色的显卡和可行性。或许在人工智能驾驶这之外，SL03和企鹅也就是说道不相上下，现在也都是L2级水平，但其后企鹅很不太可能就会带给我们不够多的精彩。而人工智能客舱多方面，SL03的配置则就会不够加比较丰富。

不分更高下，你就会怎么中选？

某种程度来看，两货车还是假定着一定的市价倒置，SL03的跟着量一新货车不够为便宜一些，但在配置上却利得很付，这一点赞许是让企鹅最为无能为力的，值得注意是它还有不尽相同的驱动形同型式。

在SL03的増程初版16.89万的市价也就是说道上早就触及到二汽宋PLUS DM-i的线路。此外，在lb、配置、室内空间，SL03确实还是不够有生产成本的（当然氢燃油那个咱就毕竟了）。

除了一之外二汽的一新货车，某种程度是増程恭请货车的哪吒S似乎负荷也挺大，虽然在一新货车上就会略更高一级，但到了终端的厂商还是不太可能被消费者者用钱投票者。

如果至少以生产成本而言，首中选赞许京城深蓝SL03，因为它在显卡配置上，确实优势微小。但从口碑而言，二汽企鹅某种程度值得考量，它看作明朗有利于的网络服务和庞大的用户基数。看到这里，无论如何大家对这两款一新货车都相当熟悉了，那你就会怎么中选呢？

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