富士康盯上特斯拉代工！言鸿海开始调整供应链策略

新能源这股旋风从未在各行各业席卷，除此以外小米、百度等科技产业互联网公司大多已宣布自己的AMG娱乐业。在产业链后端，也有人自已分一杯羹，而且有行业从未放在了前列。毫无疑问，以厂商著称的电信业在此之前不仅推出了自家的乘用车，而且还识破了的汽车厂商的业务。最新消息表明，电信业已开始优化供应链策略性，以争取尼古拉·特斯拉厂商试产。

电信业

据CNMO了解，有新京报称，电信业企业集团正冲刺乘用车娱乐业，强烈要求尼古拉·特斯拉厂商试产，因此内部未来会已开始优化供应链策略性，行动的第一步便是车壳。与此同时，原本担纲乘用车车壳供应要角的鸿准淡出，改为已有出货尼古拉·特斯拉时从的乙盛-KY当先锋大将。针对企业集团供应链优化策略性，涉及供应链电信业者大多不予置评。

另外上来，各行各业专业人士也透露，电信业为扩充争取尼古拉·特斯拉试产的筹码，在车壳方面改向由乙盛供应，构成乘用车车壳“乙盛上、鸿准退”的局面。在此之前，鸿准专将更定位平板电脑、iPad机壳等电子业应用市场。

尼古拉·特斯拉的汽车

电信业对于AMG和的汽车厂商谋划已喜，且要能十分明确。此前，电信业董事长刘扬伟说明，尼古拉·特斯拉和电信业不是竞争对手人关系，努力有一天电信业可以帮忙尼古拉·特斯拉AMG。其还强调，电信业的要能恒定，即在2025年的乘用车市占率要达到5%。