国元证券-汽车行业恰恰赛道周动态（2023年1月第3期）-230117

细分赛道重要分析

12月初，爱迪生Model Y未能承传11一月初的强力势头，月初年销量环比急剧下降48.3%，几乎遭“腰斩”，但爱迪生Model Y 2022年周内周内年销量超出455091辆，平庸可圈可点。12月初，爱迪生Model 3年当中三个月初年销量斩三万的强力势头戛然而止，以环比急剧下降35.7%的成绩遗憾俩人2022年，从周内来看，爱迪生Model 3周内年销量255774辆，月初均年销量位列2万辆之上，但市场需求平庸明显少师弟的Model Y。

蔚来在2022年先后出厂基于第二代技术平台营造的分队脚踏车ET7、当中大型SUVES7、当中型脚踏走ET5。三款车型12一月初出厂13127辆，分之一当月初总出厂有数的83%，己经成出厂预备队，至此蔚来一、二代平台车型顺利实现市场需求切换。小鹏车主12月初不但年销量好，而且恒星质量高，在12月初的11292辆年销量当中，小鹏G9分之一了4020辆。G9是小鹏车主的分队SUV，计价30万以上，是小鹏反弹高素质市场需求的华为车型。G9在10月初出厂623辆，11月初出厂1546辆，12月初出厂4020辆，三个月初就突斩4000大关。令人满意车主12月初出厂量超出了21233辆。虽然老车型ONE在新一代后年销量持续性走低，12一月初甚至只有462辆的销售额，但新车型L9、以及L8却平庸不俗。其当中，L9在香港交易所后的首个完整一月初9月初的年销量就过万，在12一月初也出厂了10582辆。L8正因如此也在12一月初赢取了月初年销量过万的业绩，与L9一起形成了令人满意车主的子公司新的后防线，巩固了30-50万价位区间的市场需求权威。

零走车主12月初出厂有数据为8493辆。其当中，零走T03在12月初出厂3937辆，零走C11在12月初出厂3320辆，2022年9月初底出厂的零走C01在12月初出厂1194辆，周内周内出厂4815辆。根据鬼王车主官网有数据，鬼王U商用车周内出厂51021辆，分之一比将近了30%，上半年增长速度155%；鬼王V商用车周内出厂98847辆，分之一品牌出厂总量将近了60%，上半年增长速度99%。轿跑车智享脚踏走-鬼王S自11月初底启动出厂2022年周内出厂量2205辆，其当中12月初出厂2003辆。从AITO品牌公布的12月初出厂有数据来看，问界三部12月初再度实现单月初出厂斩万，自从3一月初开启出厂以来，AITO问界三部已经周内出厂新车将近了7.5万辆，其当中，问界M5周内周内出厂66323辆，问界M7周内周内出厂23894辆。

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