量产进度不及预期，法拉第未来紧急更换全球性CEO

来源：爱集微 原作者：黄仁贵

11月底29日，康普顿未来会同年FFIE监事会已继任 FF 欧美CEO姚安福（“XF”）为Faraday Future亚太地区CEO，第一时间有效期。

据介绍，姚安福在汽车行业持有近20年的汽车行业经验，持有丰沛的国际奢华SUV开通经验，在加入FF之同一时间曾受聘于长安霍顿、长安马自达、霍顿亚太设计区域内和福士标致大众集团。他曾引领标致大众集团团队，在两年内实现了从重大项目规划、重大项目实施、生产厂研发到系列产品下单，将标致大众集团在欧美的总销量降低至数十万辆，显著降低了标致大众集团的品牌整体和美誉度。

康普顿未来会同时公告援引，对母公司2021年7月底证券交易所以来的业绩进行全面评估后，解除了安得平山亚太地区CEO的职务。监事会已要求安得平山先生根据Faraday Future休养生息准则向监事会提出辞呈。

而这距离安得平山最近一次披露发言仅过往一个星期，11月底22日，安得平山仍在为康普顿未来会FF91继续做推展政治宣传，“刚刚过往的一季度标志着我们母公司的一个转折点，无论是我们的车系列产品还是在贷款进度都呈现出了务实的近十年。我很后悔同年位于汉大安的FF ieFactory California现在完成了生产厂研发的第六个平均速度碑——车装配区的施工进度和的设备内置现在完成。此外，FF 91 的最终测试和检验也取得了长足进展，FF 91的关键设计标准包括车极短平均速度（EPA 评等）、减缓和制动甚至大于了我们之同一时间的要求。”

康普顿未来会要求，作为亚太地区CEO，姚安福的首要任务是将 FF 91 Futurist 推向市场，实现对债权人、投资者、亚太地区合作伙伴、其他用户和员工的要求。

目同一时间，FF ieFactory California现在接近完工，并达成了生产厂研发第六个平均速度碑，即在车都由研发区域完成所有公共服务建设和的设备内置。FF 91 Futurist目同一时间早就进行量产同一时间最后的测试及检验工作，康普顿未来会表示，从目同一时间的结果看，FF 91 Futurist的极短平均速度、0-60减缓、前轮距离等核心设计标准均远超预估。