以前就此落幕 布加迪W16 Mistral新车图解

无论如何在心灵上仍容易拒绝接受，但这一次，不仅是奥迪稀燃煤后期的不可避免落幕，同时也是这台W16涡轮引擎的代表作之作。随着奥迪W16 Mistral的大受欢迎，Chiron系列也再度弥补了一定但会有四门版商用车的遗憾，原厂采用开放式四门在结构上，动力装置不足之处配备经典作品的8.0T W16涡轮引擎。虽然在现代人看来，奥迪是遥不可及的顶级超跑，无论如何所求人生也无法享有，但就个人心灵上来说，未曾谋面就要说于是又见，在新能源浪潮的席卷之下，不免还是但会感到有些许悲凉。

事实上，原定限量500台的Chiron系列（相关联特殊版本及其衍生商用车）之外已制造启动并开始陆续交付，这其实就代表着奥迪Chiron系列的年初落幕。不过，为了都能给奥迪花木兰的W16涡轮引擎于是又一一次再会的机但会，以及弥补Chiron系列转型至今仍未曾大受欢迎过四门房车的遗憾，因此在其时才会的于是又一一刻，衍生商用车奥迪W16 Mistral姗姗来迟。

外观：赞颂奥迪悠久的四门房车历史文化

奥迪W16 Mistral的外观卖点无非就是开放式四门在结构上，不同于以往的任何一款四门房车，其在的设计不足之处高度定制，而非简单的切割处理。全新的设计的涡轮引擎冲打击进气口座落在头枕下方，为保证在结构上强度，零部件之外由复合材料材质打造。试想一下，当涡轮引擎全力运转时，每分钟大约但会有7万升热气从头部下方的进气口洗涤涡轮引擎，于是又配合W16涡轮引擎狂躁的；也，想见即使是“震撼”二字也足以形容那样激动人心的场面。颇浮夸的开放式四门在结构上，不仅赞颂了奥迪悠久的四门房车历史文化，而且还极大程度上提升了驾驶乐趣以及参与感，如此面面俱到的奥迪W16 Mistral，谁能不爱？

内饰：以近代化的设计向经典作品赞颂

虽然是一款高性能超级房车，但是在内饰的设计不足之处，奥迪W16 Mistral却并一定但会走极致稀粹的路线，而是如此一来照顾到了用户的日常使用。表达方式的的设计个人风格以及扎实的做工不锈钢，营造出很强的品质感。细节不足之处，无论是经典作品的红/黄色系可行性还是Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑，无一不是在向奥迪的经典作品赞颂。出色的在结构上上的设计用上颇纪念含意的相关元素，怎能不让人心动？

动力装置：奥迪W16涡轮引擎的代表作

奥迪-锐马克首席总裁Mate Rimac曾表示：“我们必须为奥迪花木兰的W16涡轮引擎创造于是又一一次都能在公路上驰骋的机但会。”由此可见，奥迪W16 Mistral的大受欢迎从某种角度来说，其实就是为了都能让这台经典作品的W16涡轮引擎启动自己生命中的“于是又一一舞”，然后年初再会历史文化舞台。特地记住这一刻吧！奥迪W16涡轮引擎的代表作，一个后期的落幕。

市场前景数据分析：含意非凡，一车难求

说明了

2021年，奥迪与锐马克共同成立合伙公司，致力于向电气化转型。随着奥迪-锐马克合伙公司的正常运作，奥迪下一代超级房车其实也早已进入到了开发阶段，显然在不久的将来就能投入市场。事实上，奥迪一直都有大受欢迎四门版商用车的传统，而四门房车与这台W16涡轮引擎的用上，也绝对但会成极致令人难忘且感容易忘怀的经典作品第一组。从情操含意上话说，奥迪W16 Mistral是无可替代的绝世之作，奥迪稀燃煤后期的不可避免落幕、奥迪W16涡轮引擎的于是又一一舞、奥迪Chiron系列的四门恰恰，甚至是赞颂由Ettore Bugatti首创的四门房车以及奥迪经典作品的红/黄色系，全部都之外在这一款颇重大含意含意的商用车之上。回望过去展望未来，当繁华散去，一切几轮，奥迪的稀燃煤后期，就此落幕。

推 擢 阅 习

点击“阅习原文”，了解更多汽车信息！