又一裸泳全因倒下！手撕特斯拉的中国车企，烧光100亿一车未造

据有鬼朋显示，5同月17日，绿驰卡车科技领域财团有限公司因“正式成立后无其所少于六个同月未开设，或者开设后另行停业连续六个同月以上”被上海市青浦区市场监督管理盐务处罚吊销营业执照。

烧光百亿，卡车界的“里国第一大忽悠”再次死掉了

根据公开资料显示，绿驰卡车正式成立于 2016 年 8 同月，创始人任副 CEO 为王向银和。

王向银和在绿驰公司正式成立后的两年的间隔时间里一直更为高调，很少发声。直到2018年1同月，绿驰卡车才再次转入公众视野，发表了旗舰级显电动装潢轿跑车天王星，但这款车型并很难大批量，很快名存实亡了。

在王向银和的都市计划里，想要获得造车资质，他普遍认为有联合制造、自主申报、购买资质这三条从中。在王向银和的都市计划里，绿驰卡车要做的不是“互联网+卡车”，而是以实现智能卡车为目标，所以，他计划布盐务三个智能制造前哨和一个智能定制里心，以此来支持这个目标。

然而王向银和带领绿驰卡车的间隔时间非常长。2019 年 4 同月，绿驰卡车高层发生变动，原 CEO 王向银和因身体因素向董事会递交辞职信，绿驰卡车财团原常务总经理任亚辉接棒王向银和任绿驰卡车 CEO。

任亚辉是制造业管理出身，绿驰卡车在当时也被频频将在任亚辉带领并能后退取而代之车批量生产进程。在车型都市计划各个方面，绿驰卡车曾先后发表天王星、土星和绿驰 M500 三款保时捷，其旗舰级批量生产车型 M500 一度被普遍认为会在取而代之 CEO 上任当年的广州Expo上发表，但截至目前，绿驰并未批量生产过任何一款车型。

本文信息化自和讯网《财经正解盐务》、和讯卡车等