最成功的“中期改款”，新款福特探险者这波操纵稳！准！狠！

2023-03-15 运营

板7座（首日35.98万元）”和“途昂2022款380TSI丰田尊崇豪华版（售价34.50万元）”。

不难发现，在单价大不相同的前提下，新款冒险家在车身尺寸、豪华柔和、科技固定式以及涡轮引擎水依例上，皆上半年胜过社会所途昂。而且，新款冒险家可吃完92号“粗粮”，这在油价极低的当下，长时间用车愈发具经济效益。

即便是比起豪华品牌敞篷车XT6，新款冒险家在以上几个全面性一直不落下风，而且，突不止的价格比优势愈发加明显。

所以，如果你正在考虑一台30W+级的中大型SUV，新款冒险家将是一个不错的参考。

汽湃观点：

显然，新款冒险家的适配是上半年而失败的。无论是大气依旧的装扮，还是中大型SUV定位产生的充裕空在在，亦或柔和的上半年进一步提高，对时下客户“痛点”的把控造就大位、依例、狠。加之不升反降的（首日）单价，可以预见的是，新款冒险家有望再创新的发展高度。

当然，最终的成效还得等新车正式上市后，交由愈发长的时在在来检验，咱们拭目以待。

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