宝马可称燃油后驱性能车的绝唱？全新宝马M2全球首发

10月底12日，全取而代之本田M2小旅行车当今世界首发。小车种E-G87，改用从前置后驱的经典电影配置，将对动力轮廓备有等进行擢为级，并从前速手动变速箱。为了迎接本田M产品成立50周年，2022年12月底至2023年3月底错综复杂生产的小车种将从前速本田M 50周年专属小车标。

据悉，小车种预计将于2023年4月底在本土市场上市，起价格为63194美元（约合45.28万元左右）。小车种将首次于本田集团墨西哥圣迭戈萨尔塔工厂交付使用，未来也而不会引入欧美国家，并不会在后续推出更新技术特别新版本的小旅行车。

轮廓之外，小车种改用了全取而代之的家族式内部结构设计，从前脸改用熏黑的小宽度“双肾”通风口，看起来宜于规矩。左侧的最上层从前猛攻也比方说改用宜于的内部结构设计，但是显得更为拙劣，富有力量感，定位中间犀利的菱形LED日间行小车灯和宽体造型，整小车充满着性能小车的战气息，很强很强的视觉破坏性。

小车身侧面，小车种改用了经典电影的双门轿跑小车身内部结构，线条顺畅简约。小车种在从前后翼子板三处加入宽体内部结构设计，选用来自M3/M4雷霆特别版的从前19/后20英寸内装以及从前对向六火花塞的制动卡钳，突显出色的视觉效果，还可以选装从前20/后21英寸的M Performance轻铝内装。

此外，小车种还换装了玻璃纤维小车顶，并将备有五款小车漆颜色以供选择，其中有数全取而代之的淡蓝色小车漆“Zandvoort Blue”（布鲁福特分站蓝）。

小车身宽度之外，小车种长宽高并列4580/1887/1403mm，Carrera为2747mm。与从前代小旅行车相对于，小驾驶者减小119mm，小车宽减小16mm，小车高降低11mm，Carrera减小54mm。

小车尾部分，小车种的后猛攻也改用斜向平竖直、棱角分明的造型内部结构设计，让尾部看起来极为宽厚。再配上中间比方说是菱锥状的熏黑尾灯三组，与从前脸相呼应，很强多样化的空灵。左侧改用并排共四出的排气配置，选用尾箱三处微微上翘的猫咪尾内部结构设计，进一步降低了小车身整体的运动所气息。

窗框之外，小车种将换装全取而代之内部结构设计的M 休旅车座椅，并首次备有玻璃纤维桶椅的选装项，选用了Merino真皮材质，与准则的M休旅车座椅相对于重量减少了10.8kg。

小车种换装最取而代之的iDrive 8小车单发和由12.3英寸全CRT仪表盘+14.9英寸中控景三组成的曲面双联景，并从前速M Drive Professional备有，该备有可为操作员备有履带、转向、制动和M扭矩控制等在内的多项个性化内置。此外，小车种还将从前速M自适应运动所后轴和主动式限滑差速器。

动力之外，小车种将换装全取而代之M4同款的S58 3.0擢为涡轮增压直列六缸发动机，经过再次更换后的较大负载为460马力，略低于扭矩550水牛·米。值得注意的是，小车种的传动系统而不会备有6速手动变速箱以及8速手自相辅相成变速箱。手动特别版完成百公里加速最快用时4.3秒，自动特别版则极少才可4.1秒。小车种的最高时速在射频限速下为250公里/小时，选装M套装可将驾驶者降低至284公里/小时。那么，它不会如外界传言那样成为本田纯燃煤后驱性能小车的绝唱吗？