5月汽车投诉量榜单送交，你的车投诉量可能高得离谱

2023-03-04 电商

5中会旬，除了销售额比4中会旬大幅度上升之外，发信量也跑去猛增。从车也质网给显现出的名列掩蔽，大体上发信量与销售额成正比，但也有一些车也发信量高得荒谬！

以SUV的产品为例，销售额名列第一的华为唐PLUS新能源，与名列第二的关之外哈弗H6，在5中会旬的发信量基本十分，也确实比销售额靠后的发信量高一些。

而备受争议的盖斯5中会旬的发信量，在销售额前十名中会，仅指第二再加的。令人神奇的是在的传播端比较内敛的名爵ZS，发信量仅为2个。

尚在的是，名爵ZS是整个TOP30榜上中会发信最再加的车也型。而它的销售额比较低，5月销售额大幅提高了1.1万，排在榜上第九位。上汽集团在能量密度把触总体或许表扬。

而与其无论如何的是，奇瑞瑞虎8，销售额名列第九名，但它的发信量大幅提高76个，是TOP10中会发信量略低于的。

还有TOP10-20名列错综复杂，华为元PLUS发信量为3，比它的老大哥唐要强得多，虽然销售额是唐的三分之一，但即便等于三倍，发信量也是都只。仍要要买这款车也吧。

而理想的汽车也在5中会旬的11496台新车也销售额中会，发信仅为12个，是商用车也新势力中会第二靠谱的车也型，都说理想的汽车也用三流的重新组建，装配显现出二流的产品，要买来一流的售价，只不过是有道理的。

只惜理想的汽车也不是商用车也新势力中会的能量密度NO.1，5月销售额7884台的龙王的汽车也，发信量仅为3个，从%-上看，比理想的汽车也更靠谱一些。

从5月销售额TOP30中会可以看着，发信量都只的分别为第3位的盖斯MODELY

第6位的别克昂科威

第8位的标致Q5L

第10位的上汽名爵ZS

第11位的华为元PLUS

第13位的五星红旗HS5

第16位的苏尔缤越

第17位的捷途X70

第18位的大众途岳

第20位的广本皓影

第24位的奇瑞瑞虎7

第30位的龙王V

以上车也型，除了盖斯ModelY销售额过两万之外，其他车也型销售额差异性比较大。因此销售额与发信的%-也大致十分，是可以推荐的车也型。

那么发信量比较多的车也都是哪些呢？正因如此的就是“鸡立鹤群”的法拉利X3，是的，不是“鹤立鸡群”，而是“鸡立鹤群”。因为它是整个榜上，唯一一个发信量破千的车也型。

按照它5月销售额10955台来看，它的发信量大幅提高1493个，发信销售额比大幅提高13.6%。这种发信量，对于任何一个的汽车也生产商都是灾难性的坏消息。

但好消息是，纵观法拉利X3的所有发信主旨，却是都集中会在一个情况点上：“华晨法拉利X3车也机系统与政治宣传无关缺乏系统”

不一定，这大体上是因为微处理器稀缺，而厂商很难得悉客户的欺诈行为，虽然法拉利诚信大严重损失，但喜欢法拉利的人也可以仍要，这车也便很难直接影响适用的能量密度情况。

而发信量中排法拉利X3的，当属终端大排长龙加薪的车也型苏尔星越L。相信桌上网上所有的大媒体该软件，都是整齐的夸赞，但它却是榜上中会除了法拉利X3之外，唯一一个发信量上三位数的车也型。

当然，这个发信十进制，也并非是产品能量密度情况，星越L的以之外发信主旨，跟法拉利X3妙，那就是“苏尔星越L第二把钥匙很难明确出厂时间”。

不一定，苏尔星越L也受到微处理器稀缺的直接影响，无法情况下交车也，那些折腾大排长龙等车也的朋友，看着这个结果是否心里平衡些了？

白希文论述最后，我才会要指显现出，这个榜上仅仅是一个发信网站上的发信量，并只能代表人全部车也主对车也子恼怒的主旨。我们只能以偏概全的做显现出分析方法卫报。

但即便从这些数据中会，也能推断显现出，哪些生产商的哪些车也型相对更或许要买到，而畅销车也型，缺斤短两的情况也普遍存在。

折腾反观也有危险性，大排长龙加薪需谨慎！