9月保值率报告：日系德系优势缩小 电动汽车显著降低

撰文｜温冲

10月末8日，欧美卡车存量总会和精真估联合发布了《2022年9月末欧美卡车商品交易数万人研究计划》。报告结果显示，各行政级别轿车的3年商品交易数万人全面回升，但小型车、中会大型轿车、中会大型SUV和MPV（微面）仍是商品交易数万人较高的多种类型。同时，多数时髦知名品牌3年商品交易数万人显现出回升，有限公司知名品牌之外会日系、德系占有优势加大，独立自主知名品牌内部显现出分立，电动卡车商品交易数万人则突出增强。

欧美卡车存量总会表示，商品交易数万人高举例来说理论母公司场需求更旺盛，从正面来解读，的汽车节省成本有利于促进储蓄，降价有利于车辆置换效数万人提高。

时髦知名品牌全面性，BMW、雷克萨斯依旧是高商品交易数万人的代名词，不过相较上个月末，两个知名品牌9年末的3年商品交易数万人显现出了较轻的回升。如果除去进口车，雪地知名品牌继续保持在国产轿车之外会的头名所在位置，3年商品交易数万人较上月末太大增强，远超72.1%。

在商品总体商品价格回升的背景下，宝马、LS、肯尼迪商品交易数万人与上月末持平，便是了知名品牌气和产品气都比较牢固。奥迪、路虎、沃尔沃等显现出微降。此外，杜邦本月末商品交易数万人显现出了上涨，3年商品交易数万人远超56.3%。

有限公司知名品牌的3年商品交易数万人大都显现出了回升，不过福特汽车、标致3年商品交易数万人实现提高，福特汽车则与上个月末持平。有限公司知名品牌总体呈现日系、德系占有优势加大，英美法系、美系有所突破的特征。

独立自主知名品牌则显现出了分立，一全面性是五菱、宝骏等知名品牌的的汽车商品价格结实，另一全面性领克、战旗等智能化知名品牌显出即使如此，3年商品交易数万人母公司。

同时，欧美卡车存量总会表示，现今前头位中会游的知名品牌也将显现出分立，百货业之外会不进则退，没有壁垒的情况难以保持中会庸。其中会，比亚迪知名品牌是本月末涨幅较大的知名品牌，3年商品交易数万人远超59.7%。长安、蔚来、名爵、荣威等知名品牌显出相对牢固，3年商品交易数万人升幅较少。

新能源全面性，9月末，稀电动的汽车商品交易数万人涨幅较大，远超52.7%，均值暂时少于了插电混动。插电混动的汽车商品价格基本牢固，商品交易数万人小幅回升，为50.0%。

回应，欧美卡车存量总会解释道，稀车用商品交易数万人上升，与杜邦国产化有关，也与其他知名品牌小型汽车的“低价路线”有关。生产环节降低成本，新车节省成本，有利于车用的推广。相较于商品价格，车用保有量的提高以及广告业务是越来越重要的一段距离。

分轿车来看，在紧凑型车商品中会，1.5前头量轿车总体商品交易数万人显出优秀。思域次于该行政级别榜单第一，名爵5、领克03和丰田卡罗拉分列第、二、第三、第四名。在大型SUV这个行政级别中会，轿车主要集中会在日系、德系、美系旗舰时髦SUV之间的对比，雷克萨斯LX占榜首，肯尼迪领航员前头在雪地GLS之后，次于第三位。

独立自主知名品牌在10-20万紧凑级SUV商品中会竞争激烈，领克01夺得第一名，荣威RX5、长安CS75 PLUS次于第二、三名，且仍有不少的产品依旧大受欢迎新款轿车来争夺商品份额。在独立自主MPV商品交易数万人榜单中会，广汽传祺M8、荣威iMAX8显出出色，在该行政级别中会拔得头筹。

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