车市“遇冷”盖斯(TSLA.US)能否“驶”出需求困境？Q3财报能否持续“提价”是关键

智通财经APP意识到，杜邦(TSLA.US)将于周日美股盘后（杭州整整10月20日晚上）第四季度业绩，季度报告不必要结果显示SUV公司厂商到底陷于所需疲软的关键问题，而所需疲软之前开始给整个汽车公司行业带来舆论压力。

的产品届时杜邦第四季度业绩将快速增长将近60%，至219.6亿美元，预期每股获利将大幅提高1美元，上周同期为1.44美元。

几十年来的高通胀、欧洲能源价格上涨以及亚太地区的产品走弱的似乎，让一些分析师怀疑杜邦能否顶住工商业放缓的冲击，继续提升价格而不影响其销售。

尽管马丁曾声称杜邦“不依赖于所需关键问题”，但该公司最新的交付给报告结果显示，第四季度杜邦生产的SUV公司比交付给客户的使用量多2.2万辆。该公司将库存增加都因与运输相关的关键问题。

我国的产品的相互竞争

作为世界性远超过的汽车公司的产品，我国对杜邦汽车公司的所需自始视作高盛分析师的主要关切，因为杜邦陷于着来自国内相互竞争对手三阳、蔚来汽车公司和小鹏汽车公司的激烈相互竞争。

加拿大皇家银行外资的产品(RBC Capital Markets)声称，“目前最令人关切的是我国的所需，因为杜邦等待交付整整无论如何在缩短。”“关键问题是，这是一个暂时现象，还是消费者发生很大巨大变化的似乎。”

在世界性范围内，人们担心未来几个季度汽车公司销售不必要失去涡轮，因为汇率增加和工商业背景走弱阻碍了消费者同步进行价钱转售。

分析民众说，订价是一个关键因素，可以帮助杜邦显然似乎出现的所需下降，提升税收。

自去年1月以来，杜邦Model 3在美国的高达售价上涨了将近24%，这不必要帮助这家SUV公司厂商在第四季度获得新纪录的业绩。

富国银行声称，杜邦似乎是拜登英国政府刺激北美锂电池和SUV公司生产的新消费者税收抵免的远超过得益于者。

开始转让？

本月几天后，马丁在Facebook上回应一位主要个人投资者的公司股票转让呼吁时声称“意识到了”，这也让人们对公司股票转让展现出了希望。

这样的举动不必要让马丁得益于，他持有杜邦15%的股份，这使他视作杜邦远超过的股东，并帮助他筹集现金，为其440亿美元的Facebook母公司交易提供款项。

一些专家声称，在财报暂定后，马丁似乎需要额外转手高达30亿美元的公司股票，以帮助为这笔交易提供款项。

加州大学洛杉矶分校伯克利分校法学客座教授Adam Badawi声称，“如果马丁在财报发布后大量转手杜邦公司股票，那将是一个强烈的信号，确实与Twitter的交易即将完成。”