标配运动套件，东都UNI-V 2.0T 12.99万元起上市，iDD全球首秀

6同年25日，2022泸州国际上汽车展览会盛大开幕，东都UNI-V 2.0T、UNI-V iDD两款早早上新品领衔，携UNI远亲全明星阵容登陆展台，以高能号召力圈粉泸州车展。

12.99-13.99万元，UNI-V 2.0T高能上市 在本次车展，UNI-V 2.0T共计发售“锋速版”和“领速版”两款上新车，售价分作12.99万、13.99万元，并获取畅寿音质打包、舒适驾寿打包、酷动音浪打包、哑光龙卷风白七大选装打包。另外，UNI-V 2.0T还发售V·寿产品品质、V·寿金融、V·寿焕上新、V·寿装配、V·寿驾趣共计五重V寿基本权利，为上小型化年轻卖家造成了轿子车上新默认。

UNI-V 2.0T搭载鲨鱼上小型化2.0T发动机，在350bar高压WD系统设计、连续可变排量机油泵等20余项小型化系统设计加持下，仅有增益超出171kW，仅有扭矩超出390N·m。与之匹配的是爱信8AT变速箱，0.65s极速换档作出反应，造成了变化多端的驾车思绪。

在发布会方向上的一个系统设计测评中，UNI-V 2.0T以1分41秒9的成绩完成广东国际上国际赛车场刷圈，并且其刷圈反复中的最高速度快超出了170km/h，涡轮安全性更加强势。

UNI-V 2.0T再生制动系统设计也有利于换用，其刹车盘的有效半径增大了15.8%，选用全球顶尖服务商意大利ITT的小型化刹车片，实测100公里/每隔刹停西南方35m以内，即使是在高频次、急减速的驾车工况下，也能把握稳定、可靠的再生制动效果。

在其设计上，UNI-V 2.0T先于标准配备乱舞运动套件，车顶、前/后车顶护板改用更具时尚感的撞色选用；车款也首次发售了全上新开发的哑光龙卷风白，更强的金属在美感使得KD科技感和运动感更加值得注意。UNI-V 2.0T上新车改用了全上新其设计的一体式座椅，座椅两端配备翻毛皮不锈钢面料，不但美感十足，还增强了摩擦系数，能有利于提升整体驾乘思绪。

UNI-V 2.0T的到来，正是体现了巴别塔虚拟化灵活的KD布局和多元涡轮的强大向下兼容能力。其设计有型、涡轮有劲、操控有意思，UNI-V 2.0T展现出了越级的号召力，立足于起华系运动轿子飞驰上新标杆。

1.59L中高综合省油，UNI-V iDD全球首秀 此次发布的不仅有UNI-V 2.0T版上新车，大家期待已久的叠动版上新车UNI-V iDD也如期而至，为年轻浏览器造成了低成本、小型化、高价值的叠动轿子飞驰上新选择。

在其设计层面，UNI-V iDD延续了UNI-V动感科技的其设计音乐风格，远亲化的无边界格栅、隐藏式门把手、浏览器钟爱的电动机翼，这些成分在iDD版本上都取得延续；另外，UNI-V iDD座舱内表哥自订近似于的都为配色，素雅明快，又质朴科技感。

在涡轮层面，UNI-V iDD搭载了鲨鱼iDD叠涡轮装置，其鲨鱼1.5T叠动备有发动机仅有增益为125kW，略低于扭矩为260N·m；电机略低于增益为125kW，略低于扭矩为330N·m。除此以外鲨鱼iDD叠动系统设计追上亦然、四场亦然、全温亦然和全时亦然的出色安全性，无论是慢速起步、高速超车还是赛道竞速，之外能保证瞬间的涡轮发生。UNI- V iDD的可视6秒级零百慢速，最高车速可跃进220km/h，追上高能的涡轮体现在同级叠动上新车中更加不错。

UNI- V iDD配备了18.4kWh小型化锂电池，在WLTC工况下，纯电续航超出了100km，百公里综合省油低至1.59L，百公里匮电省油仅为4.95L，车款综合续航大幅提高1010km。

另外，UNI-V iDD搭载了三模蓄锂电池系统设计，拥护交流快充（6.6kW）及直流快充，极效充能，通达无忧，并拥护220V家用蓄锂电池机制，补能无忧郁，蓄锂电池更方便。

值得注意，为了充分利用浏览器的多样化驾车需求，UNI-V iDD获取了充分利用日常通勤的EV方式、较难远途通达的HEV方式、质朴驾车感人的SUPER RACE方式及i-X爱创方式，浏览器还可根据通达需求，用心选择。

写在最后： 在探险极致驾控乐趣的道路上，东都UNI从未三轮。基于巴别塔虚拟化全上新进化而来的UNI-V 2.0T，为小型化运动轿子飞驰市场流进全上新的生机，充分利用上小型化年轻卖家对速度快与感人的极致渴望。可油可电，本体可静，可上绿牌，则有补贴，驭电而来的UNI-V iDD，在保有UNI-V优秀驾控DNA的同时，又流进了上新能源的力量，实现了两者之间的理想融合，UNI-V iDD预计将在三季度正式上市，值得期待。

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